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| MOQ: | 1 단위 |
| 가격: | USD 25,999 - USD 26, 999 Per Unit |
| 표준 포장: | 철골 |
| 배송 기간: | 45-60일 |
| 결제 방법: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 연간 5000 장의 사진 |
큰 용량 전기 트럭 F22 고속 전기 픽업 90 Km/h까지 330 Km까지
F22 소개
차량 모델링:
차의 전체 형태는 완전하고 견고하고, 카시 라인은 단단하고 날카롭습니다.크롬 재료의 중심은 더 섬세한 감각을 보여줍니다.
전력 성능:
63kWh Ningde Times 배터리, 최대 전력 70kW, 최대 토크 230N·m, 범위 최대 330km.
오프로드 성능:
F22는 고급 프로페셔널 오프로드 SUV 차시 플랫폼을 채택하고 있으며, 2개의 수직 차시와 9개의 수평 차시와 안정적이고 견고한 변형 가로단 트라페조이드 구조를 갖추고 있다.
내부 구성:
이 차량은 ABS, EBD, 안전벨트 경고, 고강도 열 절연 유리, 3점 안전 바닥 및 기타 기능이 장착되어 있습니다.
F22 매개 변수
| F22 기술 사양 | |
| 드라이브 모터 | 설명 |
| 모터 타입 | 영구마그네트 동기 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 드라이브 모드 | 2WD |
| 모터 레이아웃 | 앞면 |
| 최대 전력 (kW) | 70 |
| 최대 토크 ((N.m)) | 230 |
| 최대 속도 (km/h) | 90 |
| 배터리 팩 | 설명 |
| 배터리 종류 | 리?? 철포스фат 배터리 |
| 배터리 용량 ((kW.h) | 63 |
| CLTC 범위 (km) | 330 |
| 외관 | 설명 |
| 길이*폭*높이 ((mm) | 5330*1870년*1864년 |
| 휠베이스 (mm) | 3100 |
| 바퀴 전단/바퀴 후단 (mm) | 1580/1580 |
| 접근 각/ 출발 각 ((°) | 28/26 |
| 구제 무게 (kg) | 1885 |
| 차체 | 설명 |
| 앞식식 | 이중 윙스본 스핀 스프링 독립식 서스펜션 |
| 후면 서스펜션 |
잎 스프링이 있는 독립적이지 않은 서스펜션
|
| 앞 브레이크/뒤 브레이크 | 디스크 브레이크/ 드럼 브레이크 |
| 주차 브레이크 | 전기 주차 브레이크 |
| 드라이브 유형 | FF |
| 변속기 유형 | 6단 변속기 |
| 스티어링 형태 | 수압 보조지휘기 |
| 타이어 크기 | 245/ 70 R17 |
| ABS/EBD | 표준 |
| 몸 | 설명 |
| 신체 구조 | 4도어 5자리 픽업 |
| 좌석 수 | 5 |
| 안전벨트 유형 | 3자리 |
| 에어백 수 | 2 |
| 에어컨 | 수동 에어컨 |
상세한 디스플레이 사진
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
자동차 어셈블리 프로젝트에서 우리의 협력의 장점
1기술적인 장점:중국은 2009년 이후 세계 1위 자동차 제조국이 되었고 자동차 제조 기술은 매우 성숙해졌습니다.특히 새로운 에너지 자동차 과학 기술 수준은 세계 선도적인 위치에 있습니다.
2010, 중국은 세계에서 가장 큰 자동차 제조국이되었습니다.
2016년 중국 자동차 생산량 약 2,800만대 > 일본 자동차 생산량 + 미국 자동차 생산량 + 한국 자동차 생산량
2016, 중국에서는 700대의 신에너지 차량이 생산되었습니다.000세계에서 가장 큰, 다른 모든 국가의 신에너지 차량의 총 생산량을 능가합니다.
2017, 중국에서 신에너지 차량의 생산은 860개였습니다.000세계에서 가장 큰, 다른 모든 국가의 신에너지 차량의 총 생산량을 능가합니다.
2018, 중국 정부는 전기차 제조 표준이 유럽 표준보다 높다는 최신 소식을 발표했습니다.
2비용 장점:우리는 자동차 제조 그룹입니다. 해외 체인 운영 규모 장점은 우리가 제공하는 KD 부품이 더 높은 비용 성능 비율을 가지고 있습니다.추가로 CBU와 CKD 사이의 수입 관세 차이에 대한 비용 절감은 최종 제품에 절대적인 경쟁 우위를 제공합니다..
3자본 이득:자동차 제조 그룹 + 자본 그룹은 해외 체인 사업에 충분한 투자 자금을 제공합니다.그리고 중국 정부의 국가 전략인 '벨트와 도로', 해외 체인 자동차 조립 공장 프로젝트의 지속가능한 성장을 보장합니다.프로젝트 국가의 산업화는 크게 향상 될 것입니다.; 이것은 국가적 이득-이득 전략입니다.
4운영적 이점:지난 10 년 동안, 해외 합작 기업 8 개 가 성공적으로 관리 및 운영되었습니다. 우리의 해외 합작 기업 프로젝트에는 다음이 포함됩니다.
1) 시리아 A&B 자동차 공장
2) 가나 MKC 오토 컴퍼니
3) 앙골라 ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd
4) 동부 차량 회사, Ltd;
5) 남아시아 브릴리언트 자동차 공장
6) 중동 브릴리언스-바바바리아 모터 주식회사
8) 모잠비크 버스 조립 공장
5매우 효율적이죠맞춤형 투자 방식:지역 조건에 맞춘 세련된 투자 방식은 고자본을 보유한개발도상국에서 사용할 수 있는 첨단 자동차 제조 프로젝트우리의 핵심 경쟁력은 다음과 같습니다: 이득-이득 원칙에 따라, 우리는 실제로 제조 기술을 제공하고, 중요한 장비에 투자하고, 지역 노동자를 훈련시키고, 제조 기술을 이전합니다.그리고 보장된 금융 신용 지원을 제공합니다.프로젝트의 실제 상황에 따라, 맞춤형 프로젝트 실행 계획 (단계별로,큰 목표를 몇 가지 작은 작업으로 분해하여 단계적으로 구현 할 수 있습니다.).
6우수한 윈-윈 협업 모드:보완적인 장점 포트폴리오: 중국은 지역적으로 사용할 수 없는 기술과 주요 시설에 투자합니다. 지역 투자자는 토지, 공장, 일반 장비 및 유동성을 가지고 있습니다.
협력은 서로의 약점을 보완합니다: 중국은 생산 관리에 능숙하고 기술적 이점, 지역 파트너는 지역 시장과 친숙하며 정부 네트워크입니다.
지역 파트너가 대다수를 차지하면 파트너의 업무 열정을 완전히 동원 할 수 있습니다.
지역 파트너가 대부분을 보유하면 국가 산업으로 간주 될 수 있으며 정부의 선호 정책 지원과 정부 주문을 더 쉽게 얻을 수 있습니다.은행과 소비자로부터 더 많은 지원을 얻는 것이 더 쉽습니다., 공동 공장은 국가 산업으로 지정됩니다. 기업의 발전을 촉진하는 복잡한 사회적 관계를 더 쉽고 더 잘 운영 할 수 있습니다.
요약하자면, 오직 이해의 통일만이 협력의 결실을 맺고
7KD 조립 공장 프로젝트의 수익 방식CBU와 KD 부분 사이의 요금 차이와 화물을 효과적으로 이용하는 것입니다.그리고 지역 정부 산업 발전의 보조금 정책과 결합하여 시장의 요구를 충족시키는 좋은 가격의 제품을 생산합니다..
수익 출처의 정량화
A. 중국 자동차는 가장 높은 비용 성능 비율과 매우 강한 시장 경쟁력을 가지고 있습니다. (혜택은 약 20-30%)
B.CKD를 수입하면 CBU 용어에 비해 관세와 화물을 절약 할 수 있습니다.
C.SKD/CKD를 사용하면 CBU보다 더 많은 상품을 배송할 수 있으며 화물 운송을 절약할 수 있습니다. (비용 절감 5-10%)
D.시장을 개발 할 때, 4S 매장과 우리의 기술 공급이 있으며, 판매 후 좋은 서비스를 제공할 수 있습니다. 부품 무역은 새로운 수익 성장점입니다. 일반적으로 말해서,전체 가치의 약 20-30%를 차지합니다.. (20~30%)
E. 자동차는 무형 자산으로 자신의 브랜드를 사용할 수 있습니다. (총 가치 50% 이상) 기술 지원과 신용을 제공합니다.
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| MOQ: | 1 단위 |
| 가격: | USD 25,999 - USD 26, 999 Per Unit |
| 표준 포장: | 철골 |
| 배송 기간: | 45-60일 |
| 결제 방법: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 연간 5000 장의 사진 |
큰 용량 전기 트럭 F22 고속 전기 픽업 90 Km/h까지 330 Km까지
F22 소개
차량 모델링:
차의 전체 형태는 완전하고 견고하고, 카시 라인은 단단하고 날카롭습니다.크롬 재료의 중심은 더 섬세한 감각을 보여줍니다.
전력 성능:
63kWh Ningde Times 배터리, 최대 전력 70kW, 최대 토크 230N·m, 범위 최대 330km.
오프로드 성능:
F22는 고급 프로페셔널 오프로드 SUV 차시 플랫폼을 채택하고 있으며, 2개의 수직 차시와 9개의 수평 차시와 안정적이고 견고한 변형 가로단 트라페조이드 구조를 갖추고 있다.
내부 구성:
이 차량은 ABS, EBD, 안전벨트 경고, 고강도 열 절연 유리, 3점 안전 바닥 및 기타 기능이 장착되어 있습니다.
F22 매개 변수
| F22 기술 사양 | |
| 드라이브 모터 | 설명 |
| 모터 타입 | 영구마그네트 동기 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 드라이브 모드 | 2WD |
| 모터 레이아웃 | 앞면 |
| 최대 전력 (kW) | 70 |
| 최대 토크 ((N.m)) | 230 |
| 최대 속도 (km/h) | 90 |
| 배터리 팩 | 설명 |
| 배터리 종류 | 리?? 철포스фат 배터리 |
| 배터리 용량 ((kW.h) | 63 |
| CLTC 범위 (km) | 330 |
| 외관 | 설명 |
| 길이*폭*높이 ((mm) | 5330*1870년*1864년 |
| 휠베이스 (mm) | 3100 |
| 바퀴 전단/바퀴 후단 (mm) | 1580/1580 |
| 접근 각/ 출발 각 ((°) | 28/26 |
| 구제 무게 (kg) | 1885 |
| 차체 | 설명 |
| 앞식식 | 이중 윙스본 스핀 스프링 독립식 서스펜션 |
| 후면 서스펜션 |
잎 스프링이 있는 독립적이지 않은 서스펜션
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| 앞 브레이크/뒤 브레이크 | 디스크 브레이크/ 드럼 브레이크 |
| 주차 브레이크 | 전기 주차 브레이크 |
| 드라이브 유형 | FF |
| 변속기 유형 | 6단 변속기 |
| 스티어링 형태 | 수압 보조지휘기 |
| 타이어 크기 | 245/ 70 R17 |
| ABS/EBD | 표준 |
| 몸 | 설명 |
| 신체 구조 | 4도어 5자리 픽업 |
| 좌석 수 | 5 |
| 안전벨트 유형 | 3자리 |
| 에어백 수 | 2 |
| 에어컨 | 수동 에어컨 |
상세한 디스플레이 사진
회사 프로필
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, 우리는 잘 알려진 국제 자동차 제조업체 및 중국 해외 자동차 투자 기업입니다.우리의 임무는 자동차 조립 공장 체인 프로젝트에 해외 투자에 집중하는 것입니다.우리의 투자에는 자본과 자동차 제조 기술, 브랜드, 주요 장비, 자동차 예비 부품 키트 및 보증 조건의 신용 지원이 포함됩니다.우리는 중국 국가 자동차 회사와 중국 금융 자본 투자 회사의 합작 기업입니다..중국 정부는 "하나의 벨트와 하나의 도로"를 제안했습니다.중국 자동차 제조업체는 "글로벌화"를 열망합니다.개발 국가들이 산업화를 달성하는 데 도움이되는 동안,우리는 또한 우리 자신을 발전시켜야 합니다.http://chainautoassembly.com 또한 우리의 또 다른 공식 사이트입니다.
자동차 어셈블리 프로젝트에서 우리의 협력의 장점
1기술적인 장점:중국은 2009년 이후 세계 1위 자동차 제조국이 되었고 자동차 제조 기술은 매우 성숙해졌습니다.특히 새로운 에너지 자동차 과학 기술 수준은 세계 선도적인 위치에 있습니다.
2010, 중국은 세계에서 가장 큰 자동차 제조국이되었습니다.
2016년 중국 자동차 생산량 약 2,800만대 > 일본 자동차 생산량 + 미국 자동차 생산량 + 한국 자동차 생산량
2016, 중국에서는 700대의 신에너지 차량이 생산되었습니다.000세계에서 가장 큰, 다른 모든 국가의 신에너지 차량의 총 생산량을 능가합니다.
2017, 중국에서 신에너지 차량의 생산은 860개였습니다.000세계에서 가장 큰, 다른 모든 국가의 신에너지 차량의 총 생산량을 능가합니다.
2018, 중국 정부는 전기차 제조 표준이 유럽 표준보다 높다는 최신 소식을 발표했습니다.
2비용 장점:우리는 자동차 제조 그룹입니다. 해외 체인 운영 규모 장점은 우리가 제공하는 KD 부품이 더 높은 비용 성능 비율을 가지고 있습니다.추가로 CBU와 CKD 사이의 수입 관세 차이에 대한 비용 절감은 최종 제품에 절대적인 경쟁 우위를 제공합니다..
3자본 이득:자동차 제조 그룹 + 자본 그룹은 해외 체인 사업에 충분한 투자 자금을 제공합니다.그리고 중국 정부의 국가 전략인 '벨트와 도로', 해외 체인 자동차 조립 공장 프로젝트의 지속가능한 성장을 보장합니다.프로젝트 국가의 산업화는 크게 향상 될 것입니다.; 이것은 국가적 이득-이득 전략입니다.
4운영적 이점:지난 10 년 동안, 해외 합작 기업 8 개 가 성공적으로 관리 및 운영되었습니다. 우리의 해외 합작 기업 프로젝트에는 다음이 포함됩니다.
1) 시리아 A&B 자동차 공장
2) 가나 MKC 오토 컴퍼니
3) 앙골라 ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd
4) 동부 차량 회사, Ltd;
5) 남아시아 브릴리언트 자동차 공장
6) 중동 브릴리언스-바바바리아 모터 주식회사
8) 모잠비크 버스 조립 공장
5매우 효율적이죠맞춤형 투자 방식:지역 조건에 맞춘 세련된 투자 방식은 고자본을 보유한개발도상국에서 사용할 수 있는 첨단 자동차 제조 프로젝트우리의 핵심 경쟁력은 다음과 같습니다: 이득-이득 원칙에 따라, 우리는 실제로 제조 기술을 제공하고, 중요한 장비에 투자하고, 지역 노동자를 훈련시키고, 제조 기술을 이전합니다.그리고 보장된 금융 신용 지원을 제공합니다.프로젝트의 실제 상황에 따라, 맞춤형 프로젝트 실행 계획 (단계별로,큰 목표를 몇 가지 작은 작업으로 분해하여 단계적으로 구현 할 수 있습니다.).
6우수한 윈-윈 협업 모드:보완적인 장점 포트폴리오: 중국은 지역적으로 사용할 수 없는 기술과 주요 시설에 투자합니다. 지역 투자자는 토지, 공장, 일반 장비 및 유동성을 가지고 있습니다.
협력은 서로의 약점을 보완합니다: 중국은 생산 관리에 능숙하고 기술적 이점, 지역 파트너는 지역 시장과 친숙하며 정부 네트워크입니다.
지역 파트너가 대다수를 차지하면 파트너의 업무 열정을 완전히 동원 할 수 있습니다.
지역 파트너가 대부분을 보유하면 국가 산업으로 간주 될 수 있으며 정부의 선호 정책 지원과 정부 주문을 더 쉽게 얻을 수 있습니다.은행과 소비자로부터 더 많은 지원을 얻는 것이 더 쉽습니다., 공동 공장은 국가 산업으로 지정됩니다. 기업의 발전을 촉진하는 복잡한 사회적 관계를 더 쉽고 더 잘 운영 할 수 있습니다.
요약하자면, 오직 이해의 통일만이 협력의 결실을 맺고
7KD 조립 공장 프로젝트의 수익 방식CBU와 KD 부분 사이의 요금 차이와 화물을 효과적으로 이용하는 것입니다.그리고 지역 정부 산업 발전의 보조금 정책과 결합하여 시장의 요구를 충족시키는 좋은 가격의 제품을 생산합니다..
수익 출처의 정량화
A. 중국 자동차는 가장 높은 비용 성능 비율과 매우 강한 시장 경쟁력을 가지고 있습니다. (혜택은 약 20-30%)
B.CKD를 수입하면 CBU 용어에 비해 관세와 화물을 절약 할 수 있습니다.
C.SKD/CKD를 사용하면 CBU보다 더 많은 상품을 배송할 수 있으며 화물 운송을 절약할 수 있습니다. (비용 절감 5-10%)
D.시장을 개발 할 때, 4S 매장과 우리의 기술 공급이 있으며, 판매 후 좋은 서비스를 제공할 수 있습니다. 부품 무역은 새로운 수익 성장점입니다. 일반적으로 말해서,전체 가치의 약 20-30%를 차지합니다.. (20~30%)
E. 자동차는 무형 자산으로 자신의 브랜드를 사용할 수 있습니다. (총 가치 50% 이상) 기술 지원과 신용을 제공합니다.
